Kawasaki

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Ninja H2 R

BUILT BEYOND BELIEF

  • Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi con sovralimentazione
  • 998 cm³
  • Alesaggio x corsa 76 x 55 mm
  • Rapporto di compressione 8.3:1
  • Distribuzione DOHC, 16 valvole
  • Sistema di alimentazione: Ø 50 mm x 4 con doppia iniezione
  • Sistema di avviamento Elettrico
  • Lubrificazione forzata a bagno d'olio con radiatore olio
  • telaio a traliccio, acciaio ad alta resistenza con piastra di montaggio forcellone
Freni, anteriori
Doppi dischi semi-flottanti da 330 mm. Pinza: doppia con supporto radiale, Brembo M50 monoblocco, 4 pistoncini opposti
Freni, posteriori
Disco singolo da 250 mm. Pinza: Brembo a 2 pistoncini opposti
Sospensione, anteriore
Forcella rovesciata da 43 mm con smorzamento in estensione e compressione, precarico della molla regolabile e molle di fine corsa
Sospensione, posteriore
Nuovo Uni-Trak con ammortizzatore a gas, serbatoio separato, smorzamento in compressione a doppio intervallo (alta/bassa velocità), smorzamento in estensione, regolazione del precarico e molle di fine corsa
 

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