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Arrivata al 4 Tempi Moto Store Nuova Suzuki Gsr 750 !! - 08/04/2011
Suzuki Gsr 750
750cc. DI STILE E POTENZA Entra in scena la nuova GSR750. Una combinazione di modernità e futuro con un potente motore quattro cilindri a iniezione da 749 cc. Un mix vincente di tecnologia, prestazioni e stile. Una moto progettata per il divertimento e le forti emozioni. Prenota il tuo test ride su www.provagsr750.it La GSR750 è una moto dal carattere determinato, studiata per divertire motociclisti esperti, che non hanno paura di dedicarsi a loro stessi e di essere al centro dell’attenzione. Piloti che amano la guida dinamica, con accelerazioni lineari ed una grande maneggevolezza sportiva. La progettazione della nuova GSR750 è partita da un punto fondamentale: sfruttare il motore compatto, leggero ed affidabile già testato nelle diverse competizioni, derivato dalla performante GSX-R750 e opportunamente modificato per assicurare una fluida e pronta risposta al gas limitando, al contempo, le emissioni inquinanti. Le modifiche hanno riguardato i profili degli alberi a camme e una revisione del disegno dei condotti di aspirazione e scarico (con valvole da 27,2 mm di aspirazione e 22 mm di scarico). Queste modifiche, insieme ad un rapporto di compressione pari a 12,3:1 con pistoni in lega di alluminio pressofuso, migliorano l’efficienza termica, che si traduce in una migliore risposta dei motori ai bassi e medi regimi, accelerazioni superiori e risparmio di carburante. La centralina tecnologicamente avanzata della GSR750 controlla i sofisticati sistemi di iniezione del carburante e di accensione riducendo le emissioni nocive. Il sistema di iniezione prevede corpi sfarfallati (SDTV), con doppia valvola a farfalla per cilindro: la valvola primaria direttamente collegata alla manopola del gas, quella secondaria controllata dalla centralina. Anche le valvole secondarie sono controllate dalla centralina in base alle diverse necessità, per mantenere la velocità di aspirazione dell’aria nei collettori ideale e fornire al motore una miscela aria/combustibile miscelata per una combustione perfetta. Il controllo del minimo (ISC) è regolato da un sistema automatico che migliora la messa in moto a freddo e mantiene stabile il minimo. La nuova GSR750 dispone anche di un moderno sistema di accensione digitale transistorizzata per ottenere una perfetta combustione grazie ad un’efficace gestione delle candele all’iridio. La centralina agisce anche sul sistema di aspirazione (PAIR), che invia aria fredda dal filtro aria, bruciando gli idrocarburi incombusti e riducendo ulteriormente le emissioni. (Fonte Da www.moto.suzuki.it)


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