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YZF-R1 ABS

Yamaha YZF-R1. We R1.

Con la tecnologia MotoGP YZR-M1, il nuovo motore “crossplane”, l’interasse corto e l’elettronica avanzata, l’R1 è pronta per farti vivere un’esperienza di guida che non immaginavi, con una sensazione di simbiosi totale con la moto.

R1 è nata per la pista, perché è stata sviluppata utilizzando la tecnologia YZR-M1, moto ufficiale MotoGP. 200 CV, 199 kg e l'interasse di 1.405 danno un'idea del suo potenziale. Ma quello che non si vede è quello che rende questa superbike così speciale.

Il suo sistema nervoso è la piattaforma inerziale (IMU) a 6 assi con sensori che analizzano in tempo reale e in 3D posizione e movimenti della moto, con un controllo totale su trazione, slittamenti, impennate e partenze. Yamaha R1 We R1.

Dettagli

  • EURO4
  • Motore crossplane da 998 cc, 4 cilindri, 200 CV
  • Sistemi evoluti di controllo elettronico
  • IMU a 6 assi con 3 giroscopi e 3 accelerometri per dati 3D sul movimento
  • Traction Control/Slide Control in base all'angolo di piega
  • Lift Control e Launch Control
  • ABS/Unified Brake System sensibili all'angolo di piega
  • Telaio Deltabox in alluminio a interasse corto
  • Peso in ordine di marcia 199 kg.
  • Forcellone con capriata di rinforzo/telaietto in magnesio
  • Cerchi in magnesio e serbatoio in alluminio
  • Modalità di guida con setting regolabili
  • Strumentazione LCD Thin Film Transistor (TFT)

 


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