Benelli

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502c

THE NEW EXPERIENCE

Linee aggressive ed anima eccentrica, 502C è la nuova urban cruiser della Casa del Leoncino pensata per chi ama distinguersi con stile ed eleganza per le strade cittadine in sella ad una moto sfrontata e moderna. Una vera e propria rivoluzione in casa Benelli, che inaugura la sua nuova linea cruiser, proponendo una naked dalla spiccata personalità e dal design contemporaneo, grazie a pedane avanzate, come vuole la tradizione custom, sella comoda e spaziosa e ad un gruppo ottico a led dal design autentico ed originale.
502C condivide con altri modelli della gamma (Leoncino e TRK) l’affermatissimo bicilindrico in linea, quattro tempi, che si traduce una erogazione fluida ed estremamente piacevole ed un ottimo contenimento dei consumi. La potenza massima è di 47,6 CV (35 kW) a 8500 giri/min, la coppia di 46 Nm a 6000 giri/min. Il telaio, un traliccio in tubi con piastre in acciaio, enfatizza l'anima cruiser di questa nuova due ruote ed assicura massima agilità e controllo del veicolo. L’impianto frenante offre all'avantreno un doppio disco semiflottante di 280 mm di diametro e al retrotreno un disco di 240 mm di diametro. I cerchi, in lega di alluminio, da 17” montano pneumatici di 120/70-R17 e 160/60-R17. Il serbatoio, di ben 21,5 litri, garantisce ampia autonomia, permettendo di affrontare lunghi viaggi. Il display TFT offre due modalità, con cambio automatico di visione giorno/notte, per una perfetta lettura in ogni condizione.
502C è disponibile nelle colorazioni nero e rosso.

DETTAGLI
  • TIPO2 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa
  • CILINDRATA500 c.c.
  • ALESAGGIO X CORSA69.0 x 66.8 mm
  • RAPPORTO DI COMPRESSIONE11,5:1
  • POTENZA MASSIMA35.0kW/8500rpm
  • COPPIA MASSIMA46.0N·m/6000rpm
  • LUBRIFICAZIONEForzata a carter umido
  • ALIMENTAZIONEInziezione elettronica con doppio corpo farfallato ø 37 mm
  • IMPIANTO DI SCARICOCon sistema catalizzato e doppia sonda lambda
  • OMOLOGAZIONEEuro 4
  • FRIZIONEMultidisco in bagno d'olio
  • CAMBIO6 rapporti
  • TRASMISSIONE FINALEA catena
  • ACCENSIONEECU - BOSCH TLI
  • CANDELANGK CR8E
  • AVVIAMENTOElettrico
  • RAPPORTO DI CAMBION/A
  • TRASMISSIONE PRIMARIAN/A
  • CONSUMI3,7 l/100km
  • EMISSIONI CO285 g/km

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