RR 50, campione italiano in carica, cambia caratteristiche tecniche e finiture. Sempre più moto e sempre meno ciclomotore. Del 50 resta solo la cilindrata. Eccellente mix di maneggevolezza e stabilità, grande feeling di guida con un nuovissimo look da urlo.

Questa versione dedicata allo sport si caratterizza per:

• Nuove grafiche, livree strepitose per chi si vuol distinguere.
• Nuovo parafango anteriore, stessa estetica delle sorelle maggiori, più stabile e protettivo.
• Forcellone, in alluminio dal look estremamente “racing”.