Kawasaki

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Z900 RS

TRUE SPIRIT

Il vero spirito di una leggenda degli anni ’70 – l’unica e originale Kawasaki Z1 – trova la sua massima espressione nella nuova Z900RS. Solo Kawasaki ha una storia alle spalle che le permette di riportare ai giorni nostri i valori dei motociclisti del passato, grazie ad una moto dall’autentico stile Modern Classic.
 

Motore

  • Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi
  • Cilindrata 948 cm³
  • Alesaggio x corsa 73.4 x 56 mm
  • Rapporto di compressione 10.8:1
  • Distribuzione DOHC, 16 valvole
  • Sistema di avviamento Elettrico
  • Lubrificazione forzata a bagno d'olio

Freni & Sospensioni

  • Freni, anteriori doppi dischi semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppia ad attacco radiale, monoblocco a 4 pistoncini opposti
  • Freni, posteriori disco singolo da 250 mm. Pinza: a singolo pistoncino
  • Sospensione, anteriore forcella rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in compressione ed estensione e del precarico della molla
  • Sospensione, posteriore back-link orizzontale, ammortizzatore a gas con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della moll
Telaio & Dimensioni
  • Tipo di telaio traliccio, acciaio ad alta resistenza
  • Avancorsa 98 mm
  • Corsa della ruota anteriore 120 mm
  • Corsa della ruota posteriore 140 mm
  • Pneumatico, anteriore 120/70ZR17 M/C (58W)
  • Pneumatico, posteriore 180/55ZR17 M/C (73W)
  • L x L x A 2,100 x 865 x 1,150 mm
  • Interasse 1,470 mm
  • Altezza dal suolo 130 mm
  • Altezza sella 835 mm
  • Capacità serbatoio 17 litri
  • Peso in ordine di marcia 215 kg

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