Kawasaki

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KX85 II

KX - THE BIKE THAT BUILDS CHAMPIONS

La prima partenza dal cancelletto, il primo salto, la prima vittoria. I giovani campioni scelgono KX per vivere queste emozioni. Creata per dominare sulle piste e per forgiare i campioni di domani, la KX85 nasce pronta per la competizione. Il colore Verde Lime accompagnerà i vostri primi passi su una strada costellata di vittorie.

Dettagli:

 

Manubrio regolabile in 6 posizioni

Manubrio regolabile in 6 posizioni

Una scelta di sei posizioni consente ai piloti di creare la propria posizione di guida ideale

Forcella rovesciata da 36 mm

Forcella rovesciata da 36 mm

La nuova forcella offre una migliore ammortizzazione e resistenza all’effetto bottoming, rendendo possibile una guida più sostenuta, senza compromettere il comfort.

Dischi freno a margherita

Dischi freno a margherita

I dischi dei freni sia sull’anteriore che sul posteriore garantiscono un’ottima potenza di frenata e un controllo eccellente. Il nuovo KX85 II adotta dischi a margherita, proprio come i modelli KX di cubatura maggiore.  

Ergonomia snella

Ergonomia snella

La nuova scocca minimalista, il serbatoio meno inclinato e la sella più snella e piatta sono stati progettati per consentire al pilota un maggior controllo alle alte velocità.

Motore monocilindrico a 2 tempi più potente

Motore monocilindrico a 2 tempi più potente

Il pistone a basso coefficiente di attrito, la nuova valvola KIPS e i numerosi altri aggiornamenti assicurano a questi motori da competizione a 2 tempi raffreddati a liquido più potenza e coppia a tutti i regimi. 

Ruote alte

Ruote alte

Il  KX85-II monta ruote anteriori da 19” e posteriori da 16”.

Factory Styling

Factory Styling

L’innovativa scocca e le grafiche racing non faranno sfigurare queste MX nella schiera dei vincitori. I cerchi Black Alumite1 (neri), i paraforcelle neri, e il mono posteriore blue Alumite1 (blu) mettono ancora più in evidenza il look da competizione

Sospensione posteriore Uni-Trak

Sospensione posteriore Uni-Trak

L’ammortizzatore posteriore rivisto contribuisce a una sensazione di maggiore stabilità nella guida, offrendo una regolazione più facile e un minor peso.

Telaio perimetrale rigido in acciaio ad alta resistenza

Telaio perimetrale rigido in acciaio ad alta resistenza

Un robusto telaio perimetrale consente ai giovani piloti di spingere al massimo sul tracciato.