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Ninja H2 SX SE+

Tipo motore - Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi con sovralimentazione
Cilindrata - 998 cm³
Alesaggio x corsa - 76 x 55 mm
Rapporto di compressione - 11.2:1
Distribuzione - DOHC, 16 valvole
Sistema di alimentazione - Iniezione elettronica: Ø 40 mm x 4 con doppi iniettori
Sistema di avviamento - Elettrico
Lubrificazione - forzata a bagno d'olio con radiatore olio
Freni anteriori - Doppi dischi semi-flottanti da 320 mm. Pinza: doppia con supporto radiale, Brembo Stylema monoblocco, 4 pistoncini opposti
Freni posteriori - Disco singolo da 250 mm. Pinza: a 2 pistoncini
Sospensione anteriore - Forcella rovesciata da 43 mm con sistema elettronico KECS per il controllo dello smorzamento in estensione e compressione, precarico della molla regolabile manualmente e molle di fine corsa
Sospensione, posteriore - Uni-Trak con ammortizzatore BFRC, sistema elettronico KECS per il controllo dello smorzamento in estensione e compressione, precarico della molla regolabile
Potenza massima - 147.1 kW {200 CV} / 11,000 rpm
Coppia massima - 137.3 N•m {14 kgf•m} / 9,500 rpm
Consumo di carburante - 5.7 l/100 km
Emissioni CO2 - 139 g/km
Trasmissione - 6 velocità, Tipo dog-ring
Trasmissione finale - Catena sigillata
Frizione - Multidisco in bagno d'olio, manuale
Frizione - Multidisco in bagno d'olio, manuale
Tipo di telaio - Traliccio, acciaio ad alta resistenza con piastra di montaggio forcellone
Avancorsa - 103 mm
Corsa della ruota anteriore - 120 mm
Corsa della ruota posteriore - 139 mm
Pneumatico, anteriore - 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico, posteriore - 190/55ZR17M/C (75W)
L x L x A - 2,135 x 775 x 1,260 mm
Interasse - 1,480 mm
Altezza dal suolo - 130 mm
Altezza sella - 835 mm
Capacità serbatoio - 19 litri
Peso in ordine di marcia - 262 kg

 

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