KTM 350 EXC-F Factory Edition presso 4tempi Concessionaria Ufficiale

350 EXC-F Factory Edition

La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION fa esattamente ciò che promette. È quanto di più vicino a una vera moto professionistica qualunque fan KTM possa avere, completa della tecnologia della forcella ad aria WP XACT di fascia alta che le permette di vincere i campionati. Basata sulla KTM 350 EXC-F, ma oggetto del trattamento completo FACTORY RACING, offre tutte quelle prestazioni portentose di cui qualunque pilota di enduro estremo ha bisogno per affrontare i terreni più impegnativi, dai cross test veloci alle sezioni tecniche. In poche parole: la KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION è una moto Factory per gli appassionati che vogliono dare battaglia nei campionati.

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Motore

Di dimensioni compatte ma con un'incredibile erogazione di potenza, il motore DOHC a iniezione elettronica del modello KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION offre il miglior rapporto peso-potenza sul mercato. L'erogazione di potenza ai vertici della categoria è disponibile a tutti i regimi e, con un peso di appena 28 kg, questo motore è leggero quasi quanto un 250, pur erogando una potenza e una coppia che lo avvicinano maggiormente a un 450. Omologato Euro 4, è così verde da far diventare verdi di invidia i concorrenti.

Telaio

La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION presenta un telaio leggero altamente tecnologico in acciaio al cromo-molibdeno, che include elementi idroformati prodotti con un processo all'avanguardia di saldatura con robot. Con le sue geometrie collaudate in gara e una rigidità ottimale, il telaio offre un eccellente feedback al pilota, una facile maneggevolezza e una notevole stabilità. I supporti motore laterali (il collegamento tra cilindro, testa e telaio) sono realizzati in alluminio, per ridurre le vibrazioni e dare un ulteriore contributo alla precisione in curva. Le moto sono anche dotate di protezioni laterali del telaio con una superficie strutturata, che migliorano l'aderenza e fungono anche da protezione termica per il silenziatore sul lato destro. Il telaietto posteriore è composto da profilati d'alluminio stabili e ultraleggeri, che pesano meno di 900 g, per garantire un’ottima stabilità del posteriore.

Manubrio

La KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION monta lo stesso manubrio rastremato in alluminio ad alta resistenza, realizzato da NEKEN, che può essere regolato su quattro diverse posizioni. Il manubrio è dotato di serie di una manopola ODI vulcanizzata sul lato destro e di una comoda manopola ODI di tipo lock-on sul lato sinistro, il cui montaggio non richiede l'uso di cavi o colla. Su tutti i modelli è possibile montare sul manubrio un commutatore opzionale per selezionare mappature del motore alternative. Da questo commutatore opzionale, il pilota può anche attivare il CONTROLLO DELLA TRAZIONE; si tratta di una caratteristica esclusiva che garantisce una trazione più efficiente, soprattutto su terreni scivolosi, e che può essere inserita premendo un pulsante durante la marcia.