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KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022

THE BEAST, EVOLVED.

Evoluzione e adattamento sono determinanti quando si tratta di mantenere la propria posizione di capobranco. La KTM 1290 SUPER DUKE R EVO è una BEAST... evoluta. Forte dell’innovativa tecnologia delle sospensioni semiattive (SAT), questa BEAST non si adatta solo al fondo stradale ma anche agli input del pilota, diventando una cacciatrice fredda e calcolatrice. Una prospettiva spaventosa per chiunque osi sfidarla.

MOTORE

  • COPPIA140 Nm
  • CAMBIO6 marce
  • RAFFREDDAMENTORaffreddamento liquido
  • POTENZA IN KW132 kW
  • AVVIAMENTOStarter elettrico
  • CORSA71 mm
  • ALESAGGIO108 mm
  • FRIZIONEfrizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
  • EMISSIONI CO2130 g/km
  • CILINDRATA1301 cm³
  • EMSEMS Keihin con RBW e cruise control, doppia accensione
  • COSTRUZIONEBicilindrico, 4 tempi, V 75°
  • CONSUMO DI CARBURANTE5.6 l/100 km
  • LUBRIFICAZIONEforzata con 3 pompe dell'olio

CICLISTICA

  • CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)16 l
  • ABSRobert Bosch AG 9.1 MP 2.0 (con ABS sensibile all'angolo di piega e ABS SUPERMOTO)
  • DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE320 mm
  • DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE240 mm
  • FRENO ANTERIORE2 pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini Brembo Stylema con attacco radiale
  • FRENO POSTERIOREpinza fissa a due pistoncini Brembo, disco freno
  • CATENAX-ring 525
  • COSTRUZIONE TELAIOtelaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
  • SOSPENSIONE ANTERIOREWP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2)
  • ALTEZZA MINIMA DA TERRA160 mm
  • SOSPENSIONE POSTERIOREWP Semi-active Rear Shock (GEN.2)
  • ALTEZZA SELLA835 mm
  • INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO64.8 °
  • ESCURSIONE ANTERIORE125 mm
  • ESCURSIONE POSTERIORE140 mm