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KTM 890 DUKE

THE SCALPEL

La KTM 890 DUKE ridefinisce il termine “tagliente” munendosi di una nuova lama. Alimentata da un bicilindrico parallelo da 889 cm³ inserito in una delle ciclistiche più leggere e più compatte in circolazione, la KTM 890 DUKE vanta l’agilità che ti aspetteresti da una 600 cm³, ma con la spinta poderosa di un bicilindrico di cilindrata superiore. Non si limita a riscrivere le regole per le moto naked di media cilindrata. Le cancella. ​

DETTAGLI TECNICI

MOTORE

  • COPPIA 92 Nm
  • CAMBIO 6 marce
  • RAFFREDDAMENTO Raffreddamento liquido
  • POTENZA IN KW 85 kW
  • AVVIAMENTO Starter elettrico
  • CORSA 68.8 mm
  • ALESAGGIO 90.7 mm
  • FRIZIONE Frizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
  • EMISSIONI CO2112 g/km
  • CILINDRATA 889 cm³
  • EMSEMS Bosch con RBW
  • COSTRUZIONE A 2 cilindri in linea a 4 tempi
  • CONSUMO DI CARBURANTE 4.8 l/100 km
  • LUBRIFICAZIONE forzata con 2 pompe dell'olio

CICLISTICA

  • CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA) 14 l
  • ABS Robert Bosch AG 9.1 MP (incl. ABS sensibile all'angolo di piega e modalità Supermoto)
  • DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 300 mm
  • DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 240 mm
  • FRENO ANTERIORE 2 pinze a 4 pistoni con attacco radiale
  • FRENO POSTERIORE Pinza flottante a 2 pistoni
  • CATENA X-ring 520
  • PESO A SECCO 169 kg
  • COSTRUZIONE TELAIO Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere
  • SOSPENSIONE ANTERIORE WP APEX 43
  • ALTEZZA MINIMA DA TERRA191 mm
  • SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore WP APEX
  • ALTEZZA SELLA 820 mm
  • INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO66 °
  • ESCURSIONE ANTERIORE 140 mm
  • ESCURSIONE POSTERIORE 150 mm