Pensa alla KTM 1290 SUPER DUKE GT come a un comodo missile balistico. Alimentata da un bicilindrico a V da 175 cavalli che eroga 141 Nm di coppia, divora le traiettorie provinciali e di confine con il minimo sforzo. Va da sé che, quando è il momento di coprire distanze in comodità, la KTM 1290 SUPER DUKE GT è una vera e propria arma.
MOTORE
- COPPIA141 Nm
- CAMBIO6 marce
- RAFFREDDAMENTORaffreddamento liquido
- POTENZA IN KW128.7 kW
- AVVIAMENTOStarter elettrico
- CORSA71 mm
- ALESAGGIO108 mm
- FRIZIONEfrizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
- EMISSIONI CO2133 g/km
- CILINDRATA1301 cm³
- EMSEMS Keihin con RBW e cruise control, doppia accensione
- COSTRUZIONEBicilindrico, 4 tempi, V 75°
- CONSUMO DI CARBURANTE5.7 l/100 km
- LUBRIFICAZIONEforzata con 3 pompe dell'olio
CICLISTICA
- CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)23 l
- ABSABS combinato Bosch 9ME (incl. ABS in curva e modalità Supermoto, disinseribili)
- DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE320 mm
- DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE240 mm
- FRENO ANTERIOREpinza fissa a quattro pistoncini Brembo con attacco radiale, disco freno
- FRENO POSTERIOREpinza fissa a due pistoncini Brembo, disco freno
- CATENAX-ring 525
- COSTRUZIONE TELAIOtelaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
- SOSPENSIONE ANTERIORESospensioni semi-attive USD WP Ø 48 mm
- ALTEZZA MINIMA DA TERRA141 mm
- SOSPENSIONE POSTERIOREAmmortizzatore WP SAT (tecnologia semiattiva)
- ALTEZZA SELLA835 mm
- INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO65.1 °
- ESCURSIONE ANTERIORE125 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE156 mm