Il modello entry-level per i piloti davvero ambiziosi. Il motore all'avanguardia raffreddato a liquido eroga 15 CV (11 kW) e 12 Nm di coppia per prestazioni da gara totali nell'utilizzo quotidiano. Ogni viaggio si trasforma nella preparazione alla prossima gara grazie alla KTM RC 125 omologata per la guida su strada.
COSTRUZIONE 1 cilindri, motore a 4 tempi
CILINDRATA 124.7 cm³
ALESAGGIO 58 mm
CORSA 47.2 mm
POTENZA IN KW 11 kW
AVVIAMENTO Starter elettrico
LUBRIFICAZIONE Carter umido
CAMBIO 6 marce
RAFFREDDAMENTO Raffreddamento liquido
FRIZIONE multidisco in bagno d’olio, comando meccanico
EMS Bosch EMS
EMISSIONI CO2 55.2
CONSUMO DI CARBURANTE 2.42
COSTRUZIONE TELAIO A traliccio in acciaio verniciato a polvere
SOSPENSIONE ANTERIORE WP a steli rovesciati Ø 43 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Monoammortizzatore WP
ESCURSIONE ANTERIORE 125 mm
ESCURSIONE POSTERIORE 150 mm
FRENO ANTERIORE pinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale, disco freno
FRENO POSTERIORE pinza flottante a pistoncino singolo, disco freno
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 300 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 230 mm
ABS 9MB Bosch a due canali
CATENA X-Ring 5/8 x 1/4"
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 66.5 °
ALTEZZA MINIMA DA TERRA 178.5 mm
ALTEZZA SELLA 820 mm
CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA) 10 l
PESO A SECCO 135 kg