La KTM RC 390 2022 è una supersport dalle alte prestazioni che affonda saldamente le proprie radici nella pista. Dotata di uno straordinario pacchetto tecnologico, oltre che di uno stile di derivazione racing, maneggevolezza e un’erogazione di potenza che crea dipendenza, la KTM RC 390 è moto da corsa concreta con un pedigree indiscutibile.
MOTORE
- COPPIA37 Nm
- CAMBIO6 marce
- RAFFREDDAMENTORaffreddamento liquido
- POTENZA IN KW32 kW
- AVVIAMENTOStarter elettrico
- CORSA60 mm
- ALESAGGIO89 mm
- FRIZIONEFrizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
- EMISSIONI CO281 g/km
- CILINDRATA373 cm³
- EMSEMS Bosch con RBW
- COSTRUZIONE1 cilindro, motore a 4 tempi
- CONSUMO DI CARBURANTE3.46 l/100 km
- LUBRIFICAZIONECarter umido
CICLISTICA
- PESO (SENZA BENZINA)155 kg
- CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)13.7 l
- ABSABS Robert Bosch AG 9.1 MP a due canali (ABS Supermoto)
- DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE320 mm
- DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE230 mm
- FRENO ANTERIOREPinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale
- FRENO POSTERIOREpinza flottante con pistoncino singolo
- CATENAX-ring 520
- PESO A SECCO155 kg
- COSTRUZIONE TELAIOA traliccio in acciaio verniciato a polvere
- SOSPENSIONE ANTERIOREWP APEX 43
- ALTEZZA MINIMA DA TERRA158 mm
- SOSPENSIONE POSTERIOREAmmortizzatore WP APEX
- ALTEZZA SELLA824 mm
- INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO66.5 °
- ESCURSIONE ANTERIORE120 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE150 mm