Il predatore pronto a fendere l'aria

La silhouette aerodinamica e filante è quella inconfondibile della Hayabusa. La modernità del suo stile e la pregevole fattura di ogni minimo dettaglio dicono però che ora c’è molto di più. Aderente alla filosofia di design “The Refined Beast”, la Hayabusa ha una linea bassa e allungata che esprime la potenza, la prestanza, la grazia e le straordinarie capacità percettive tipiche di un rapace.

Con una coda rialzata e silenziatori che sottolineano l’aggressività di una linea in cui la massa è visivamente spostata in avanti, la Hayabusa sembra appostata e pronta a scendere in picchiata sulla strada regalando intense emozioni. Il colore e gli accenti cromati contrastano con gli elementi anneriti per dare l’idea di un potenziale straordinario, pronto a essere sfruttato. Anche i nuovi loghi alfabetici e in ideogrammi esprimono velocità. La Hayabusa è l’autentica essenza del movimento.

Doma la potenza

La ricca dotazione di evoluti sistemi elettronici di controllo che comprende il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) va ben oltre il SDMS-α. Ciascuno di essi è progettato per aumentare la praticità, accrescere la padronanza del pilota e ottimizzare le prestazioni in base alla situazione, in modo da rendere la Hayabusa più controllabile e piacevole da guidare. 

SDMS-α per una totale personalizzazione

Il Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) raggruppa cinque sistemi elettronici avanzati e ti consente di selezionare impostazioni personalizzate per ciascuno di essi. Il sistema ottimizza le prestazioni e il comportamento della moto, permettendo di adattarli in funzione del fondo stradale, delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida preferito.

Prova le molteplici regolazioni e assapora le diverse sensazioni per portare il tuo stile di guida in una nuova dimensione, acquisendo via via una maggior confidenza e vivendo un’esperienza unica. In aggiunta alle tre modalità preimpostate (A, B e C), l’SDMS-α dà l’opportunità di configurare tre gruppi di settaggi personalizzati (U1, U2 e U3). Le modalità e le regolazioni sono facilmente selezionabili utilizzando i tasti sul blocchetto elettrico sinistro e le impostazioni selezionate appaiono sul display TFT LCD al centro della strumentazione.

Piattaforma inerziale (IMU)

La piattaforma inerziale IMU (Inertial Measurement Unit) Bosch a 3 assi e 6 direzioni racchiude accelerometri e giroscopi in un unico dispositivo compatto, che monitora costantemente il beccheggio (l’oscillazione avanti e indietro), il rollio (l’inclinazione da un lato all’altro) e l’imbardata (lo spostamento rispetto alla direzione iniziale). Le varie misurazioni sono confrontate tra loro e incrociate con i dati rilevati dai sensori di velocità delle ruote in modo che la Hayabusa abbia sempre il controllo della sua dinamica per sfruttare al massimo i dispositivi avanzati del S.I.R.S..