Virtualmente ogni parte della nuovissima YZF-R1M è stata progettata con le conoscenze acquisite dai team di gara dell'azienda negli ultimi sette decenni, tra cui WSBK e MotoGP. La nuova carenatura in carbonio stile M1 presenta oltre il 5% in più di efficienza aerodinamica e le sofisticate tecnologie di controllo elettronico nonché le sospensioni elettroniche Racing sono state progettate direttamente in pista.
Con le sospensioni semiadattive Öhlins (ERS) all'avanguardia, tra cui la nuova forcella a gas NPX anti-cavitazione, così come il nuovo ABS Cornering (BC) e il nuovo sistema di gestione del freno motore (EBM) a 3 modalità, la YZF-R1M è pronta ad allargare i confini.
E la sua stupefacente gamma di tecnologie di controllo elettronico regolabili in wireless ti offre il massimo livello di sicurezza.
DETTAGLI:
- Nuovi pneumatici Bridgestone Battlax RS11 - posteriore larghezza 200
- Numero di produzione inciso sulla targhetta speciale R1M
- Motore EU5 998 cc ad alta efficienza
- Nuovo codone in carbonio, carena e parafango in carbonio
- Nuova carena ad alta efficienza aerodinamica ispirata all'M1
- Acceleratore leggero APSG ride-by-wire
- La CCU esclusiva consente la messa a punto wireless sul lato pista
- Nuovo sistema di gestione del freno motore (EBM) a 3 modalità
- Nuova forcella a gas anti-cavitazione Öhlins NPX
- Nuovo sistema ABS (BC) a 2 modalità
- Sistema Launch Control (LCS) ottimizzato
- Sospensioni elettroniche Racing (ERS) Öhlins premium